海通日韩,全面建成现代国家物流中心

近日,咸宁市物流系统2014年上半年经济形势分析会在咸宁市物流局召开。市交通局副局长毛小列、监察室主任李虎,市物流局班子成员,各县物流局主要负责人、业务分管领导、办公室主任,共50人参加了会议。

唐良智要求“内联外通”构筑中部物流大格局

中国图们江区域国际合作示范区的设立,把图们江区域再次推上了开发开放的最前沿。珲春市通过全力实施“借港出海”、“连线出境”战略,不断加大境内外重大基础设施建设力度和资金投入,通道建设体系逐步健全,框架日益完善。目前,珲春已形成了路接俄朝、海通日韩,公路、铁路和海上运输相互衔接、相互配套的国际物流大通道。

会上,各县物流局、市物流局业务科室等部门负责人围绕物流园区项目进度、项目投资、招商引资、履行发展职能等重点工作进行了分析发言,并汇报今年以来有关工作开展情况。上半年,在全市物流发展机构努力推动下,全市物流发展工作稳字当头,迎难而上,主要各项工作目标和物流元园区项目投资均超额完成半年目标。

国家商贸物流中心作为武汉市建设国家中心城市要形成的“三大中心”之一,如何进一步明确目标定位?如何探寻发展路径?昨日,武汉市长唐良智听取了《建设武汉国家物流中心发展战略研究报告》课题成果汇报。该报告提出,武汉要力争在5-10年内,全面建设支撑武汉城市功能提升、带动武汉城市圈发展、引领长江经济带中游地区、服务全国、对接国际的现代物流体系,成为具有国际水准、国内领先的现代国家物流中心。

珲春-扎鲁比诺-束草航线全长316海里,是连接中国东北地区、俄罗斯远东地区和韩国东海岸之间距离最短的航线。该航线于2000年4月开通,冬季每周运行2个航次,夏季每周运行3个航次。截至目前,“新蓝海”航线已累计运行95个航次、旅客18098人、集装箱1530teu。进口货物主要有服装面料、机械设备、厨房用具和韩国食品、饮料等,出口货物主要有服装、纺织面料、农副产品、明太鱼及木制品等。

市物流局局长王武元听取了汇报后,针对全市物流发展下半年工作提出了三点要求。一是要发扬优势,找准工作目标,集中力量重点突破,力争各县年底均能做出一个亮点工作;二是加快项目推进力度,2014年底各县物流局必须完成园区项目投资目标和年度计划;三是紧跟党中央部署,严格按照党群教育活动要求查摆领导干部“四风”问题,严格遵守党纪国法,特别是严格对待财经纪律,做好党风廉政建设和反腐倡廉工作。

该报告是在湖北省交通运输厅的大力支持下,委托30位中美权威专家历时一年研究形成。报告中对标研究了芝加哥等美国物流中心的发展经验。

珲春-扎鲁比诺-新潟是我国第一条横贯日本海航线,2011年8月3日正式运营。2013年以来暂处于停航状态。目前,珲春市积极推进此航线的复航工作,日方船运公司正在寻找适合该航线的船舶。

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