西安将建,山体塌方使重庆綦万高速路双向中断

山体塌方着实给公路带来极大的隐患。受塌方影响,重庆綦万高速路双向中断。

海南最近很热闹。据了解,353省道建设正如火如荼得开展。

今年起,西安将用三年时间开展
“平安交通”创建活动,从“路、车、人、企”四个关键环节抓起,进一步健全规章制度,完善管理措施,全面提升行业安全生产保障能力。

最近,李先生本想到主城办事,结果却遇上了让他一生难忘的事情。“也许我再快那么一点点,就正好遇上了……”

五一前夕,353省道海安段建设工程正式启动。目前,前期工作已全面展开,预计8月底完成房屋拆迁、落实管线迁移取土坑用地,9月份施工单位进场,10月中旬完成清障交地,2015年11月主体工程竣工。

平安公路

高速路上

353省道海安段起于海安县和姜堰市界,顺接规划353省道姜堰段,路线向东经南莫镇区北侧、与204国道交叉后跨越串场河、通榆河,下穿新长铁路,与老204国道相交,上跨沈海高速公路,经城东镇、终于李堡镇区现状226省道,全长约46.6公里,初步设计概算18.65亿元,采用一级公路标准,双向四车道,设计速度100公里/小时。

消除四、五类危桥

怎么在倒车?

353省道海安段建成后,对于进一步构筑南通与泰州、扬州等城市间的快速联系通道,和策应沿海开发、促进地方经济社会发展具有重要意义。

创建“平安公路”,将以国、省干线公路改造示范工程为重点,加大对临水临崖、长大下坡、急弯陡坡、视距不良等事故多发路段整治力度,健全各类安全标志。加大危桥监控、改造力度,及时消除四、五类危桥,确保桥梁使用安全。

近日,李先生准备到主城办事,走的綦万高速,1点左右的时候刚好走到要到平山的路口。突然看见前面的3辆车都在不停地往后倒车。“当时我还在想高速路怎么在倒车,好危险哟!

对重点路段进行灾害风险评估,定期开展安全隐患排查,合理确定灾害风险预警和处置方案,提高公路突发事件应急处置能力。强化多部门协调联动,完善治超长效机制,稳定控制超限超载率,确保公路设施耐久、安全通行。

而且我还听见很大的轰鸣声,像是地震了一样。”

平安工地

李先生说,后来开近了才发现,原来前面的山体塌方了。“我离塌方的地点还有50米的时候,山体上还有石头不停地滚落,而且全是大石头,我怕被石头砸到,我也赶紧往后退,真的好吓人,我如果再快几分钟的话,很可能正好走到塌方的位置了。”

推行考核评价制

所幸,当时高速路上车辆并不多。“退到安全距离后,才发现,山体塌下来的土石已经把双向两车道都完全封死了。”

在创建“平安工地”方面,将加强对勘察、设计、建设、施工、监理等各个环节的安全监督。以桥隧工程建设为重点,继续推行桥梁隧道施工安全风险评估制度,全面实施工程风险预警预控预案管理。

“因为路被封了,当时我们在高速路上不知道怎么办,后来高速执法来了,在他们的带领下倒回到收费站下道回了万盛。”

开展
“防坍塌、反三违”专项治理行动,全面推行“平安工地”考核评价制度,定期公布评价结果,并与企业信用记录挂钩。加大公路施工标准化建设力度,逐步做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,建平安工程。

当地好心人

平安车辆

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