大冶探索建立农村公路新型管养机制,海事3月1日起全省执行新的

必威官网,3月1日,湖南海事开始执行新的《监控中心值班管理制度》。为加大水上交通安全监管力度,进一步提升监控中心值班的规范化管理,充分发挥全省水上交通安全视频监控系统作用,省水运管理局在调查研究、总结经验的基础上,结合全省实际,制定了新的《监控中心值班管理制度》。新的《值班管理制度》比原有的更加规范到位,在日常必查内容、处置程序、处置效果反馈等方面更加合理、适用、细致、准确。一是在日常必查内容上更加全面。省监控中心每日对全省监控点进行重点抽查的数量由原先的22个增加到80个,每个县级监控中心和监控点每月至少需抽查三次。并在新增编制人员到位之前,每日由地方海事局各处室轮流抽调一人参与监控值班。以保证每日监控值班人员满足2人。二是在处置程序上更加规范。遵循及时、妥当、有效的原则,对发现的违法违章行为、安全隐患、险情以及重大险情和事故,分门别类、分轻重缓急地采取一系列及时有序的处理措施。对发现的监控室值班人员缺岗、举止不当、值班时间睡觉、不上报或不按时上报值班记录、不反馈或不及时反馈等情况立即通报县安全责任领导,督促其及时作出处理,根据违规轻重程度和对发现问题处理的有效程度,予以相应的处罚。三是在处置效果反馈上更加严厉。市、县级海事管理机构(县级未设置海事处的由县交通局)负责督办直管辖区内违章违规行为的整改。对不进行整改或不按时上报违规违章行为处理整改情况的,第一次将对监控中心或监控点进行通报批评;第二次约谈海事局负责人;第三次上报省交通运输厅建议省政府约谈县人民政府负责人,同时对相关责任人员下发处分建议函。

编者按:湖北交通大建设、大发展的过程中,各地、各单位总结形成了许多好的经验和做法,如咸宁创新交通投融资新模式,南漳推进乡镇交管站体制改革,竹溪开创农村公路管养新局面,大冶建立农村公路新型管养机制等等。此前,省厅深入调研,认真提炼,形成了《南漳县改革乡镇交管站管理体制的探索与实践》,上报交通运输部作为典型经验在全国推广;《咸宁探索交通发展
“咸宁模式”综述》也被各地广为借鉴。

包头市农村公路快速发展。2012年,通村油路建设被市委、市政府确定为好事实事项目。全年建成通村沥青路175公里,覆盖25个行政村,实现64%的行政村通沥青路。

为了推广经验,总结提高,省厅分期刊登各地、各单位典型经验和做法。

经验交流之二:大冶探索建立农村公路新型管养机制

2010年以来,大冶市交通运输局面临全省城乡一体化试点县市和新农村建设的新形势新要求,坚持“扩大成果、完善设施、提升功能、突出重点、统筹城乡”的方针,坚持不懈地积极推进农村公路建设,在此基础上用更大精力推进农村公路管理养护,建立农村公路管养长效机制,促进农村公路可持续发展,长久地惠及农村和农民。

落实责任,建立健全农村公路管养体系

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